（八）公共產(chǎn)品供給與交通研究

圖登克珠、徐寧編著的《“一帶一路”倡議與西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究》（社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社）一書，內(nèi)容涵蓋了“十三五”時期西藏邊境旅游、教育、口岸建設(shè)、合作區(qū)建設(shè)、金融合作、文化建設(shè)等領(lǐng)域的發(fā)展情況，是一部系統(tǒng)研究西藏融入“一帶一路”倡議的意義、建議等的著作。此著作分為“研究報(bào)告篇”和“研究專題篇”，既有理論思考，也有對策研究，對于推進(jìn)西藏更好融入“一帶一路”建設(shè)，加快建設(shè)面向南亞開放重要通道，實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)長足發(fā)展、長治久安具有重要參考價值。

《“一帶一路”青藏國際陸港建設(shè)研究報(bào)告》課題組的《“一帶一路”背景下青藏國際陸港建設(shè)布局及對策研究》（《青海社會科學(xué)》第2期）一文認(rèn)為，青藏國際陸港建設(shè)總體布局為“一港兩區(qū)”，“一港”即青藏國際陸港，“兩區(qū)”指以西寧海東為主導(dǎo)的東港區(qū)和以格爾木為主導(dǎo)的西港區(qū)。東西港區(qū)建設(shè)要充分發(fā)揮西寧、格爾木、海東三個絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)城市的產(chǎn)業(yè)、資源、區(qū)位優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)，資源整合。

王小娟、曾思琪的《“一帶一路”背景下西藏與印度、尼泊爾、不丹開展經(jīng)貿(mào)合作的對策研究》（《甘肅科技縱橫》第6期）一文指出，“一帶一路”倡議為我國西藏與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展指明了方向，在“一帶一路”背景下西藏與印度、尼泊爾、不丹三國開展經(jīng)貿(mào)合作，成為促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。文章采用SWOT分析方法，分析西藏與印度、尼泊爾、不丹開展經(jīng)貿(mào)合作的現(xiàn)狀、優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在此基礎(chǔ)上，提出促進(jìn)西藏與三國開展經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢機(jī)遇、優(yōu)勢挑戰(zhàn)、劣勢機(jī)遇以及劣勢挑戰(zhàn)四種不同類型的合作策略，為進(jìn)一步促進(jìn)我國西藏與印度、尼泊爾、不丹三國之間進(jìn)行良好的經(jīng)貿(mào)合作提供重要參考。